2014 년 알루미늄 바는 고강도 및 경도 (고온 포함)를 필요로하는 응용 프로그램에 사용됩니다. 무거운 단조, 두꺼운 플레이트 및 압출 재료는 항공기 구조 부품, 다단계 로켓 및 우주선 부품, 바퀴, 트럭 프레임 및 서스펜션 시스템 부품의 첫 번째 단계 연료 탱크에 사용됩니다.
2014 년 알루미늄 바, 2014 알루미늄 라운드 바, 2014 알루미늄 사각형 바, 2014알루미늄 육각 바 및 2014 알루미늄 독수리 바로생산 될 수있다. 그러나 2014 바 일반적으로 유형은 2011 알루미늄 라운드 바와 2014 알루미늄 사각형 바이며,이는 종종 지원 용도로 사용됩니다.
2014 년 알루미늄 바의제품 장점 :
Chalco 알루미늄 바 생산은 항공, 건설, 자동차 에서 널리 사용됩니다 -이 세 가지 주요 영역, 높은 정밀도, 작은 거친 크리스탈, 균일 한 산화, 좋은 직선, 높은 선삭 성능, 작은 곡물 크기와 적당한 가격, 짧은 납품, 이 모든 세계 최고로 우리를 증명한다.
- 정확도:+/-0.02mm
목적 : 고정밀 가공 부품의 자동 처리를 보장하기 위해.
- 스트레이트니스 & 0.3m/2.5m
목적: 속도 요구 사항을 보장>8000 rpm, 재료 불안.
- 거친 크리스탈 링&0.5mm
목적: 고객의 선삭량을 줄이고 효율성을 개선하고 비용을 절감합니다.
- 곡물 제어
목적 : 하드 양극 산화, 양극 조정, 양극 조정, 색상 밝고 아름다운 2천5천 5[6일 알루미늄 합금"을 보장하기 위해.
- 선회 성능 향상
균일 한 칩의 처리를 개선하기 위해, 야드 수율의 처리를 개선.
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내 밀린 알루미늄 |
알 합금 |
성질 |
스트레칭 테스트 |
경도 Hb |
성질 |
우리는 의 크기를 생산할 수 있습니다 |
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인장 강도 Rm/Mpa |
항복 강도 Rp0.2/Mpa |
신장 A% |
최저가 |
자료 |
대각선 |
A/F |
길이 |
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2014 년 알루미늄 바
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2014 |
O |
&245 |
&125 |
>12 |
45 |
O T3/T351 T4/T451 T6/T8 F |
3mm~ 130mm |
3mm~ 100mm |
3mm~ 130mm |
5mm~ 112mm |
1000mm~ 6000mm |
|
T4 |
>345 |
>245 |
>12 |
110 |
||||||||
|
T6 |
>345 |
>245 |
>12 |
140 |
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어 닐 링 |
받는 사람 |
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뜨거운 작업 |
T1 |
H111 |
H112 |
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콜드 워크 |
H12 |
H14 |
H16 |
H18 |
H32 |
H34 |
H116 |
H321 |
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열처리 |
T3 |
T4 |
T5 |
T6 |
T8 |
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노화 치료 이상 |
T73 |
T74 |
T76 |
T79 |
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스트레스 완화 |
T351 |
T451 |
T651 |
T7351 |
T7451 |
T7651 |
T7951 |
T851 |
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기계적 특성 |
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성질 |
인장 강도 Rm/Mpa |
항복 강도 Rp0.2/Mpa |
신장 비율 A% |
경도 HB |
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2014 년 T6 |
표준 |
≥460 |
표준 |
≥415 |
표준 |
≥7 |
- |
|
실제 |
490~530 |
실제 |
440~460 |
실제 |
9~12세 |
130~140 |
|
|
2014 T651 |
표준 |
≥460 |
표준 |
≥415 |
표준 |
≥7 |
- |
|
실제 |
500~510 |
실제 |
450~480 |
실제 |
9~10 |
138~143 |
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2014 년 T351 |
표준 |
≥410 |
표준 |
≥270 |
표준 |
≥10 |
- |
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실제 |
460~490 |
실제 |
300~350 |
실제 |
12~15 |
110~120 |
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2014 알루미늄 바사양 :
-합금 : 2014
이 합금은 하드 합금에 속한다. 항공 부품, 운송 장비, 장비 부품 및 기타 구조 재료에 일반적으로 사용되는 우수한 기계적 특성과 가공성을 가지고 있습니다.
-템퍼:T3, T351, T4, T451, T6,T651, T6511, T7351
- 직경 : 3mm - 130mm
- 길이 : 1000mm - 6000mm
● 특징 :내식성이 좋지 않지만 고강도, 우수한 가소성, 구조 재료에 널리 사용됩니다.
- 응용 프로그램 : 항공기 및 방어를위한 높은 구조 저항 구성 요소.
